记者跟飞国航A350首航

　　8月14日，我国世界航空公司（以下简称“国航”）全新引入的空客A350-900成功完结首航。

　　首航航线为北京至上海，并在上海虹桥世界机场举办水门典礼，首航航班载着300多名旅客的愿望完美着陆。

　　作为我国仅有航线网络覆盖六大洲的航空公司，近年来，国航从飞机引入源头着手优化中心资源装备，不断的进步机队与机组资源、商场资源、航线资源、修理资源的匹配度，为公司世界化运营打下了坚实的根底。

　　空客A350飞机的规划理念和定位与国航的开展的战略是十分符合的，A350的引入也是对国航强化世界纽带建造、完善全球网络布局、增强世界竞争力的重要支撑。

　　现在，国航全体机队规划上已跻身世界航空运输企业榜首阵营，均匀机龄约为6.5年，是世界上最年青的机队之一，具有我国民航最大的宽体机队。

　　空客A350-900归于双发中型超长程宽体客机，最大航程达15000公里，是一款速度更快、功率愈加高的机型。

　　保证此次首飞使命的三位工作人员，左起别离是机务、客舱服务、地服（邢路拍照）

　　机身结构很多运用轻复合材料，下降燃油耗费的一起，进步运转的经济性和环保性，与国航“绿色营运，可继续开展”的理念相符合。

　　一起，装备先进的客舱空气办理体系，能在不同的飞翔阶段带来最佳的空气动力功率，完成客舱气压、温度的实时调控和空气循环净化，为旅客带来愈加安静、惬意的飞翔体会。

　　国航A350-900客机选用公务舱、超级经济舱和经济舱的三舱布局，别离设置32、24和256个座位，各铺位均选用了业界最新的座椅产品，大幅度的进步旅客长途游览的舒适度。

　　公务舱选用先进的1-2-1布局，初次装备“反鱼骨”布局全平躺式座椅，较大进步旅客私密度，两边装置新式大尺度行李架，撤销顶部中心行李架，使得空间感更足。

　　超级经济舱为2-4-2布局，初次选配与窄体机头等舱相同椅型的超级经济舱专属座椅，空间更宽阔舒适。

　　经济舱为3-3-3布局，全新装备的座椅配有带颈部支撑的4向头枕及可调的腿撑和脚踏。

　　国航A350-900供给Wi-Fi服务，旅客可运用自己的移动电子设备衔接机上Wi-Fi网络，完成地空互联。

　　一起，三舱每个座椅别离装备有18、12和11英寸高清触摸式个人显示器、110V世界通用电源插座及USB充电接口，经过AVOD机上文娱体系可享受谈天、游戏、购物、视频点播等多种服务。

　　未来，国航A350-900将首要投放到北京-上海、北京-成都、北京-广州等国内干线上，以及北京-米兰、上海-法兰克福、上海-米兰等世界长途航线的入列为重要关键和簇新起点，经过继续改善优化机队结构，进步软硬件服务质量，为乘客打造愈加舒适交心的乘机体会，呵护每一位旅客的逐梦之旅。