C17运输机有多大？和运20同框才理解为何会是最强200吨级运输机

　　近来，一张疑似现已参加空军战斗序列的运20B型运输机图片呈现了网上，从图中咱们能够看出，这架运20运输机现已换装上涡扇20发动机，并涂上了空军的正式涂装，而非此前黄皮试验机。这意味涡扇20发动机试飞前的测验作业完结，并交给空军运用。这对我国空军来说含义深远，首要涡扇20发动机的执役，处理别的国产大推力涡扇发动机有无的问题，在此之前运20运输机配备的一向都是来自俄罗斯的D-30KP-2发动机，该发动机尽管老练安稳。

　　但现已是上世纪70年代的产品，全体功能现已落后于年代，就连俄罗斯后续的伊尔76运输机都不再运用该型发动机，而是运用推力到达了16吨的PS-90A-76涡扇发动机（D-30KP-2发动机则仅有12吨），这使得伊尔76运输机获得了210吨的最大起飞分量，60吨的运载才能，而在换装该发动机之前，伊尔76运输机的最大起飞分量仅有190吨，最大运载才能50吨，所以大推力涡扇发动机的运用对运输机运载才能的提高十分显着。

　　而运20“鲲鹏”运输机的规划目标是最大起飞分量220吨，最大运载才能66吨，在搭载D-30KP-2发动机的情况下是难以发挥这样的功能的。所以，涡扇20发动机的配备，将大幅度提高运20的运载才能，以此来到达终究的规划目标。据估测，涡扇20发动机的最大推力能够到达16吨，与俄罗斯的PS-90A-76涡扇发动机大致适当。

　　其次，涡扇20发动机的配备，将脱节量产数量的约束，在未来包含我国空军、民航在内，对运20运输机的需求在300架以上，加上还需要改装成为大型空中加油机、预警机，特种作战飞机等，其需求还要更大。仅300架运20运输机，需求的发动机数量就至少在1200台，这样的发动机数量依托从俄罗斯进口是不可能的。所以，涡扇20的配备将全面脱节运20运输机量产的约束，能够在短期内完成大批量配备。

　　最终便是涡扇20发动机配备今后，使得我国成为全球第三个能够彻底独立研发、制作和配备大型运输机的国家，其中心的配件悉数完成国产化。一起也让运20“鲲鹏”运输机稳坐200吨级运输机第二的方位，仅次于美国的C17“举世霸王”运输机，略优于俄罗斯的伊尔76运输机，大幅度提高了我国空军的战略投送才能。那么同为200吨级运输机，运20“鲲鹏”运输机为何会差劲于美国的C17“举世霸王”运输机呢？C17“举世霸王”运输机又有哪些特别之处呢？

　　C17“举世霸王”运输机是美国麦道公司（现为波音）为美国空军研发出产的大型军用运输机，于1991年9月15日首飞，1995年7月17日执役，至今现已在美国空军中执役了28年。除了美国空军配备以外，该运输机还配备了英国、澳大利亚、加拿大和等10个国家，其优异的功能得到美国空军和外界用户的共同好评。该运输机长处在于能够在野战机场进行起降，起降间隔短（可在915米长的简易跑道上着陆），对机场的条件要求低，能够将大型的作战配备直接运输到战场前哨。

　　一起，它的全体功能适当优异，其最大航程可达12000公里，最大起飞分量挨近280吨，最大运载才能77吨，可搭载包含AH-64“阿帕奇”配备直升机和M1“艾布兰”主战坦克在内的简直一切美国陆军重型作战配备，一次可搭载102个全副配备的伞兵和一辆M1主战坦克，或3辆史崔克坦克车或6辆M1117坦克车。在满载的情况下，其航程仍旧能够到达4600公里，在进行空中加油的情况下，其航程能够提高到16000公里，这样的航程使得美军从本乡能够将各种兵器运送到全球各个战场。是现在世界上仅有能够一起习惯战略、战术使命的运输机，这是运20和伊尔76型运输机所不具有的。

　　就拿运20来说，它的最大航程8000公里，满载航程4000公里，现在尚不具有空中加油才能，不具有战略运输才能，只能称之为“长途运输机”。俄罗斯的伊尔76运输机其航程还要更短，仅有7000公里左右，满载航程缺乏4000公里。所以，不管是我国的运20“鲲鹏”运输机和俄罗斯的伊尔76运输机，在航程、运输才能上都不及美国的C17“举世霸王”运输机。C17“举世霸王”运输机有如此杰出的运输才能以及航程，这背面与它搭载的4台普惠F117-PW-100涡扇发动机有着亲近的联络，该发动机的最大推力可达18吨，比中俄搭载的航空发动机推力更大，这也就使得C17“举世霸王”运输机的尺度更大，运载才能更大，航程更大。

　　那么在尺度上，运20运输机与C17“举世霸王”运输机的距离有多大呢？为了进行直观的比照，咱们专门找到了运20与C17运输机的同框图，从图中咱们显着能够看出，C17运输机的发动机直径更大，机身尺度更大。为了进一步比照，以下咱们将罗列两者的机身尺度进行比照。

　　从以上数据中咱们不难看出，运20在机身尺度、货仓尺度、运载才能和航程等方面均差劲于美国的C17“举世霸王”运输机。不过咱们信任，跟着我国航空工业的不断发展，这场的距离会在未来一步步缩小，300吨级和400吨运输机的诞生也仅仅时间问题。